第32章 前进中的奔雷

“每一次提高一点,你就能感觉得到。但是这还有很长、很长的路要走。”成风说道。

“我认为后方人员应该把这看作是积极的(信号),还要继续努力,我们仍然还有很长的路要走。”

另一位枭龙车手欧米翰排位成绩是第12位。

在前两站连续杆位发车夺冠的段天才,中海站排位仅列第五。赛后鹿城人对结果感到失望,但同时指出没想到红虎今天会如此之强。

“结果确实不如我们的预期好。”段天才对鹿城媒体说道,“红虎昨天的速度就很快。我们关注了他们在高速弯道的表现,非常、非常快。”

“如果你关注第二节排位赛,你会发现他们看起来比我们快了0.2~0.3秒,所以他们的确是有竞争力的。

这并不是因为我们开的慢,或者搭载的燃油太多。因为第二节排位赛阶段时,大家都是低载油跑,所以要击败他们是很难的。

我们知道他们有竞争力,但是我们没想到他们这么有竞争力。”段天才分析说。

鹿城人随后从揭幕战开始,对红虎的实力进行了一番分析,指出HU5可能很适合中海赛道。

“情况并没有让我们震惊,因为他们第一场比赛的速度就很快。第二站,我并不认为他们将全部的速度发挥了出来。”

“在建州他们很快,相当有竞争力,只是没这儿这么突出。但是每条赛道是不同的。情况看起来他们的赛车在这种类型的赛道运行的很好。”段天才说道。

段天才明天将排在第三排发车,位居队友贝力落身后,这意味着起步时面临着队友间的竞争,另外考虑到上赛道不容易超车,段天才承认第五有些遗憾。

“很显然我们面临竞争!”段天才说道,“排他们身后发车有些遗憾,因为在这里超车是非常困难的,让我们拭目以待吧。”

韦博世希望雷之神车队在西漠站重新使用动能回收系统系统。