“重回领奖台的确很棒，同时这种感受已有些陌生，这对我们来说是了不起的转折。”韦博世对雷之神官网说道，

“这是一个困难重重的赛季，洪都站重回领奖台是车队上下都在进行卓有成效的改革的标志。”

“在前面5个分站的比赛中，我都获得了积分，车手总积分暂列第六，成绩不断进步，并重回领奖台，不仅对我自己是一种鼓励，同时也激发整个车队的斗志。

这证明我们仍然具有战斗力，同时我们继续努力工作保持进步也非常重要。”

韦博世在谈及本周末的镇州站时有些喜忧参半，韦博世上赛季在这里展现出非凡实力。

临近比赛结束却因为引擎故障失去冠军，整个赛季更因1分之差败在成风之下，与年度车手冠军失之交臂。

“我不曾在这里(镇州)取得好成绩，但并不意味着我不能获得成功。

如果你还能记得去年的比赛，镇州分站冠军原本已是我囊中之物，在最后两圈却不幸因为引擎故障而退赛。”韦博世回忆去年的镇州站时不无惋惜地谈道。

“这是一个不错的赛道，即使它不是我最中意的赛道之一，但它告诉我如何才能在这里取得进步。我希望能顺着洪都站前进的方向，在镇州更上一层楼。”

戴尔于2208年加盟乐狮车队，在与安赛特搭档的首个赛季战绩平平。今年年初，乐狮车队曾考虑签约佐藤琢磨将其取代，结果没能成真。

新赛季开启后，安赛特上调红虎车队，戴尔与新加盟的布鲁继续代表乐狮车队出战。但戴尔表现仍无改观。

在本赛季已结束的前9站比赛中，没拿到积分，还不及新队友。

乐狮车队已在7月23日宣布与戴尔解约，但是江城人表示他已向个人律师咨询，看车队是否有悖合同，不排除将乐狮车队告上法庭的可能性。

杰奎苏是鹿城三级方程式卫冕冠军，他在7月24日-26日的镇州站登场。