想象老战友操作时狼狈样态，苏然忍不住乐了。

有几位身体欠佳的老兵也要安装暖气设施，另外做一些轮椅吧，采用摩托车上的配件改装配，加装自行车轮毂外焊接一圈加固钢条，结构简单但足够实用。

经过内部通讯找到还未离开的张德昌，让他在30分钟内送来一批车轮材料。

突然，车间外传来轰鸣声，苏然探头看去，原来是老战士们坐着小电动车参观去了。

等他们逛完返回还需一段时间，趁着这点功夫先制作轮椅。

想着老兵们的笑容，苏然感到格外欣慰，必须做出质量最优的作品回报他们。

“快、快！召集所有技术能手！”

实习生们迅速骑着轻便电动车赶来小作坊。

见到这排场，苏然不禁感叹如今这些玩意已经逐渐普及。

尽管还不算特别流行，但已引起不少关注，邮政方面更是全包了首批产品作为公用车辆。

至于未来的推广可能还需要较长时间准备基础设施建设，毕竟加油站网络尚未完善。

即使油田找到了新来源，提炼加工依然是瓶颈所在。

钢铁厂同石化企业有着良好合作，所以燃料供应相对充足，特别是直馏柴油。

“你们来了，有什么新活计吗？顺便提到，镗床的一些组件我们也已经准备好，不过那边工程师不太靠谱，还是你自己过来看看才放心。”

苏然抓了抓头皮，最近太忙，有些具体事项记不大清楚。

但眼下先不说那个了。

“给老战友们造些轮椅本来有图纸了，不过现在改为改装电动三轮吧！”

他指了指停放的45CC发动机。

这话让大伙忍不住笑了起来。

“我们早就研究过这个东西。

只是

#### 改写后的新篇章 ####

如果说他们搞新产品不是强项，但在扩展产品的用途上倒是花尽心思。

要是放开手，这两个发动机不知能变出多少花样。

东西一到就好办了，把原有的车身拉来改一改，适应性改装就能派上用场。

原本设计的参照部分全卸掉，在驾驶座后加一条长椅，并为防寒加了一个铁皮车厢挡风。

得益新设备的帮助，45CC小型汽油机通过加大燃烧室容量获得了动力上的提升。

拖着这个铁壳车不觉得特别吃力，虽然速度不算太快，但能达到20公里左右的速度也足够了，毕竟这些车是供老兵们代步用的。

另外还加装了脚踏油门和刹车系统，方便那些“不太方便”

的人操作。

几辆改造后的老车很快被搞定。