直十六的最大载油量达到二十吨，在满载的情况下还有十五吨的载油量，满载航程达到两千公里，转场航程三千五百公里。

这可是远远超过了米二六直升机了，因为米二六直升机，在满载的情况下，航程仅有五百公里，靠内油的转场航程也只有九百公里，带四个副油箱情况下，也才一千九百公里航程。

这就是倾转旋翼机的优势，因为它升空后就会转换，像固定翼的涡桨运输机一样飞行。

当然由于起飞降落阶段油耗大，所以它还无法达到同级固定翼涡桨运输机的航程。

比如说老运八吧，它的起飞重量也是六十吨左右，但是载重二十吨呢它还有三千公里航程，转场航程五千多公里。

这款倾转旋翼机还有一个用途，那就是用来研制下一代的舰载预警机了。

因为它的个头更大，而且不需要弹射起飞，所以两栖攻击舰也可以上，所以使用数字阵列相控阵雷达，柔性蒙皮雷达以后，外形不会有什么变化，但是它的性能就更接近大型预警机了。

所以这对航母编队来说是非常好的。

领导和专家们，对这个设计方案，那是相当的满意啊，李曙光介绍完之后，收获了三分钟的掌声呐。

接下来大家是纷纷的发表看法了！

这个方案获得了大部分的支持，军方领导做了总结讲话，就按这个方案来执行。

这次立项会，取得了圆满成功。