陛下欲开疆东北，当驻军朝鲜。

朝鲜上下，千二百万生民，必当竭尽全力，为大明分忧。”

洋洋洒洒介绍了整个朝鲜哪边适合驻军，然后这上边又有哪些势力可以拉拢。

虽然不排除，沈贞是在为自己的小老弟们谋福利，但至少能看出来，沈贞是真心站在军事角度，为大明朝思考东北海域怎么布局，才能减少威胁的。

朱厚照思考了一会儿，便不着急看了，放在一边缓缓闭眼。

倘若大明还是战略收缩的时代，那么朝鲜单纯放着也就放着了。

但问题是海洋时代，朝鲜的地理位置就很尴尬。

大明在东北开拓，需要人力，朝鲜离得最近，可以直接转运。

而且朝鲜和倭国一样，都有鲸海作为转运之地，吉林、滨海、漠河、安江、北山这五个都司，都需要鲸海航道稳定，才能大量投资下去投入开发。

所以，朝鲜必须作为跳板。

从登莱出发，直接仁川登陆，在汉城换船，逆流而上，稍稍拓宽，就能纵贯十分之九的朝鲜半岛，然后在朝鲜东湾的元山将人、物资换上东湾这边的船只。

船只直接北上，就是珲春、永明。

这一条路，比从登莱出发、绕过耽罗、横穿朝鲜海峡、再然后再折返北上，要节省差不多快五天时间。

不要小瞧了这五天。

因为从上海出发，穿过耽罗、朝鲜海峡的路线，与登莱出发绕道的路线，是几乎相同耗时的。

并且受到洋流和季风的影响，上海比登莱在穿过耽罗这一条航线上，可能更快。

但如果朝鲜的汉江能捏在手里用上的话。

还不用担心季风和台风影响。

在效率上，是有优势的，毕竟有陆地，不至于台风一来全部被卷了。

更遑论朝鲜境内，一共三条江可以用。

鸭绿江、大同江、汉江都可以用。

运载能力能提升起来，朝鲜卡在这个位置，是真的很要命。

甚至南朝鲜之前提出的洛东江——汉江运河，也可以挖起来。

这样船运能从庆尚出海，进入倭国对马岛集散，倭国原材料、劳力，也能直接从庆尚北上，穿过汉江，沿途有补给，不至于劳力大批大批的死。

能直接节省一大笔花销。

怎么算，都划算。

“看来，是要驻军了。”朱厚照继续往后看，沈贞后边提出，可以用征辟尹元老他们这批丢失朝贡物品的朝鲜官员作为协理。