第566章 凌云志·群策群力(三)

辉发那拉·诺岷试探地发言,“您是说海上互市吗?”

纵然顺治正式颁布“禁海令”,“严禁商民船只私自出海”,但海禁推行没有达到预期的效果,海上贸易从未断绝,走私的利润更是居高不下。

统一台湾后,康熙正式下令废除海禁,还在广东广州、福建漳州、浙江宁波和江南云台山设置了海关,又设置了十几个到几十个海关口岸——海关制度取代了古代的市舶司制度。大清与各国形成了相互贸易的局面,所谓“西洋来市,东洋往市,南洋互市”,不过后期(五十六年),康熙下令禁止下南洋(东洋不受影响,西洋则听其自来),并且规定禁止商人将船只卖给外国人,禁止商船水员超员,禁止还远多带粮食,禁止佩戴枪炮等,开始逐步何限制对外贸易。

其原因在于大清没有在海外贸易中获得太多好处——“西洋人到中国将三百年,未见不好处”,还担心西方殖民者在中国搞渗透,“海外如西洋等国,千百年后,中国恐受其累,此朕逆料之言。”

对此,宜修了解的并不是很深,两辈子她其实并没有真正参与过朝政。

这一世虽不再囿于后院,但也多是观望朝局、提前寻摸好苗子培养而已,政令方面她不太懂,只是从胤禛只言片语中暗自揣摩以及……两世为人经验和对人性的了解加以解读而已。

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但她了解康熙,清楚康熙在三舅(孟佳·茂景)与洋人贸易中,每年赚取了不少于一千箱金币后,露出的贪婪姿态,更知晓康熙如今对洋人贸易呈现出的积极态度。

直白点说,只要能给他捞钱,什么河运不河运的,都得给填充内帑让步!!

沉吟片刻,宜修斟酌用词道:“海运和海上贸易息息相关,只要你们能逼得那群在漕运上伸手的群体让步,又让海运有雏形,哪怕海运不能取代河运,但能改变河运贪腐之气盛行的现状,就足以为你们今后平步青云、位极人臣奠定基础。”